Cuatro modos de carga comunes de cargadores del coche

Con el desarrollo gradual de la nueva industria energética, los vehículos eléctricos han aparecido cada vez más en el mercado. Hoy, introduciré cuatro modos de carga comunes de cargador del coche para usted.

Modo 1
La tecnología de carga del modo 1 refiere al hogar que encarga de una toma de corriente estándar de un cable de extensión simple. Este tipo de carga implica el tapar de un vehículo eléctrico en un zócalo estándar del hogar. Este método de carga no provee de usuarios la protección del choque contra las corrientes de DC. No recomendamos el usar de este método de carga.

Modo 2
El modo 2 que carga implica el uso de un cable especial con la protección integrada del choque contra corrientes de la CA y de DC. En el modo 2 que carga, el cable de carga se proporciona el EV. A diferencia del modo 1 que carga, los cables de carga del modo 2 tienen protección incorporada en los cables que proteja contra descarga eléctrica. El modo 2 que carga es actualmente el modo más común de cargar EVs.

Modo 3
El modo 3 que carga implica el uso de una estación de carga dedicada o de una caja montada casera de la pared para la carga de EV. Ambos proporcionan la protección del choque contra corrientes de la CA o de DC. En el modo 3, el cable de conexión se proporciona la caja de la pared o la estación de carga y el EV no necesita un cable dedicado para cargar. El modo 3 que carga es actualmente los medios preferidos de la carga de EV.

Modo 4
El modo 4 se refiere a menudo como la ‘rápido-carga de DC’, o apenas ‘rápido-carga’. Sin embargo, dado las tarifas de carga extensamente diversas para el modo 4 – (actualmente comenzando con las unidades portátiles 5kW a través a 50kW y a 150kW, más pronto que se desarrollará 350 y estándares 400kW)