CHINA Chengdu Xiangdao Technology Co., Ltd. casos de empresas

El proyecto está situado en Guangzhou, China, y es conveniente para las ocasiones tales como comunidades circundantes, edificios de oficinas, centros comerciales, etc., donde hay una demanda fuerte para cargar y muchos vehículos necesitan ser cargados. El cargador de DC hace juego dinámicamente el poder de carga requerido por el vehículo eléctrico conectado con cualquier terminal; puede cubrir las necesidades de la carga rápida de alta potencia de vehículos eléctricos, y el vehículo entero se puede cargar completamente en el plazo de 10 minutos, solucionando el punto del dolor del cliente del tiempo de carga largo. El sistema de carga adopta tecnología de refrigeración por líquido para realizar la miniaturización y el ablandamiento del cable de refrigeración por líquido, que puede llevar 600A actual para el funcionamiento continuo a largo plazo, y de la temperatura del terminal de carga del arma es más bajo que 55℃.   La tecnología de refrigeración por líquido se adopta para realizar la miniaturización y la suavidad del cable de refrigeración por líquido, que puede llevar una corriente de 600A, y de la temperatura del terminal de carga del arma es más baja del °C 55; el líquido de enfriamiento es un líquido sintético orgánico, que no congelará en menos el °C 45; el módulo de fuente de enfriamiento tiene dispositivos de la supervisión y de alarma para la presión, el flujo y la temperatura de funcionamiento del líquido refrigerador.     característica   1. Interfaz visual amistoso, diversa presentación de la información, información pronto, información de la tarjeta de IC, etc.; 2. El sistema de la adquisición del poder y el sistema de facturación proporcionan expedientes lucrativos del consumo. El pago se puede hacer por la tarjeta de C, WeChat, el etc.: 3. Cuando el vehículo eléctrico está cargando, parará automáticamente cuando la batería se carga completamente, y habrá un piloto para recordar al usuario; 4. Cuando hay fracaso de la sobretensión, del undervoltage, del cortocircuito, de la salida o de la conexión, la carga parará automáticamente y el indicador luminoso alarmará; 5. Diseño industrial del grado, buena adaptabilidad de la temperatura, tiempo largo del uso, grado IP54 de la protección; 6. El cargador de DC de la fractura consiste en un gabinete del rectificador y un terminal de carga, que se pueden configurar fexiblemente según escenarios del uso; 7. Este producto adopta método de carga inteligente y flexible para mejorar tarifa de utilización del equipo y para reducir coste de inversión completo. Conveniente para las estaciones de carga medias y grandes. 8. El modo de producción de carga de la pila de la cadena entera de la industria asegura la confiabilidad del hardware y la distribución del poder libre, ahorrando el espacio del sitio.    

El proyecto está situado en los juguetes y los regalos ciudad, China de Guangzhou, y es conveniente para las necesidades que parquean de consumidores en complejos comerciales grandes. El cargador de DC puede ser conectado con el fondo de carga a través del módulo de comunicación inalámbrico, para maximizar el índice de utilización del equipo de carga y solucionar la demanda de carga rápida de consumidores. El cargador de DC puede distribuir automáticamente el de potencia de salida según la demanda de carga para mejorar la eficacia de carga total. Cumpla los requisitos de carga de todos los modelos y diversos poderes, dinámicamente partido el poder de carga requerido para los vehículos eléctricos conectados con cualquier terminal; en el futuro, puede cubrir las necesidades de la carga rápida de alta potencia de vehículos eléctricos, evitando mejoras del equipo o la reconstrucción de las estaciones de carga las entradas repetidores resultantes;   Características   1. Transferencia de cinco velocidades, reduciendo el consumo de energía, mejorando la eficacia del módulo de carga, una distribución de poder más razonable, una transferencia más estable del poder, y una granulosidad más fina. 2. Inteligente la previsión, usando el módulo de carga inteligente, tiene las ventajas excepcionales del poder más elevado, de la densidad de poder más elevado, del factor de poder más elevado, de la eficacia alta, de armónicos bajos, y del alto nivel de inteligencia, especialmente conveniente para la carga de alta potencia de vehículos eléctricos en el transporte público. 3. Interfaz visual amistoso, diversa presentación de la información, información pronto, información de la tarjeta de IC, etc.; 4. El sistema de la colección de la energía eléctrica y el sistema de medida costado proporcionan el expediente de hacer el dinero y el consumo, que se pueden pagar por la tarjeta de IC, WeChat, el etc.; 5. Cuando se carga el vehículo eléctrico, la batería parará automáticamente cuando la batería se carga completamente, y un piloto recordará al usuario; 6. Cuando hay fracaso de la sobretensión, del undervoltage, del cortocircuito, de la salida y de la conexión, la carga parará automáticamente, y el indicador alarmará; 7. Diseño industrial del grado, buena adaptabilidad de la temperatura, tiempo largo del uso, grado IP54 de la protección; 8. Este producto adopta el modo de carga flexible inteligente, que puede mejorar el índice de utilización de equipo y reducir el coste de inversión completo, y asigna dinámicamente el poder de carga según la demanda de carga publicada por el BMS del vehículo de carga. 9. Integrado altamente: una conversión de poder de integración del sistema altamente integrado, una distribución de poder dinámica, una supervisión del estación-nivel, una gestión de carga ordenada, un nuevo control del acceso, del enfriamiento de sistema de la producción de energía de la energía y del almacenamiento de energía, y un cableado integrado;  

El proyecto está situado no lejos de la torre del cantón en China, y los consumidores tienen muchas necesidades del aparcamiento y de la carga. La estación de carga soluciona las necesidades de los consumidores de parquear y de la cargar y las ocasiones donde hay muchos espacios que parquean concentrados. La torre del cantón tiene un rato duradero, y el cargador de DC puede cubrir las necesidades de los consumidores de la carga rápida, y tiene un sistema de gestión inteligente de la plataforma de la nube, que cubre grandemente las necesidades de la construcción y de la operación de las estaciones de carga. El terminal de carga adopta la máquina integrada de DC o una máquina (cargador) remolca tecnología de los armas múltiples (arma de carga), y las instalaciones de carga al aire libre cumple los requisitos impermeables. El módulo de poder que comparte tecnología se adopta para solucionar el grupo del multi-vehículo que carga para solucionar el problema de carga de la compatibilidad de diversos modelos, y para mejorar con eficacia el índice de utilización del módulo de poder. Las instalaciones de carga de la estación de carga adoptar el control de la gestión del grupo y de grupo y la tecnología activa de la protección, que pueden mejorar con eficacia la seguridad de carga y prolongar la vida de batería. Según necesidades de usuario, diversos esquemas tales como exploración la carga, la tarjeta que birla la carga, enviando el control centralizado del sitio, el etc. puede ser seleccionada, que pueden realizar el funcionamiento sin atención. Características   1. Ahorro de energía y de gran eficacia, usando los módulos de gran eficacia, la eficacia alcanza más el de 96%, y puede trabajar en la mejor gama de la tarifa de la carga. 2. Interfaz visual amistoso, diversa presentación de la información, información pronto, información de la tarjeta de IC, etc.; 3. Cuando hay fracaso de la sobretensión, del undervoltage, del cortocircuito, de la salida y de la conexión, la carga parará automáticamente, y el indicador alarmará; 4. Diseño industrial del grado, buena adaptabilidad de la temperatura, tiempo largo del uso, grado IP65, aire acondicionado incorporado de la protección; 5. El modo de producción de carga de la pila de la cadena entera de la industria asegura la confiabilidad del hardware. 6. La carga flexible, asigna dinámicamente poder de carga según la demanda de carga publicada por el vehículo de carga BMS, de tal modo mejorando el índice de utilización de equipo de carga. 7. altamente integrado: una conversión de poder de integración del sistema altamente integrado, una distribución de poder dinámica, una supervisión del estación-nivel, una gestión de carga ordenada, un nuevo control del acceso, del enfriamiento de sistema de la producción de energía de la energía y del almacenamiento de energía, y un cableado integrado;

Este proyecto se utiliza para solucionar las necesidades que parquean de consumidores en complejos y ocasiones comerciales donde hay muchos espacios que parquean concentrados. La solución del sistema inteligente del estacionamiento en el centro comercial, principalmente las pilas de carga comerciales de la CA, la carga lenta y entonces una pequeña cantidad de DC rápidamente que carga para cubrir las necesidades de la carga rápida. Puede cubrir las necesidades de carga de los nuevos vehículos eléctricos de la energía, y realiza verdad la adaptación flexible. Durante el día, puede cargar rápidamente según las necesidades de carga de vehículos eléctricos de reducir el tiempo de carga. En la noche, puede encargar los vehículos múltiples de energía baja al mismo tiempo, y utiliza la carga durante el período del valle para reducir el coste de carga. Características   1. El cargador tiene la función de la comunicación con el sistema de gestión de la batería del vehículo eléctrico. Después con éxito de sacudir las manos con el BMS, obtiene los parámetros de carga y los datos de carga en tiempo real del sistema de batería del vehículo eléctrico, y ajusta dinámicamente la salida según la demanda en tiempo real del BMS. 2. Quite el corazón a la competitividad, cumpla los requisitos de carga de todos los modelos y diversos poderes, y haga juego dinámicamente el poder de carga requerido para el vehículo eléctrico conectado con cualquier terminal; en el futuro, puede cubrir las necesidades de la carga rápida de alta potencia de vehículos eléctricos y evitar entradas duplicados de las mejoras del equipo resultando de la retroadaptación o de la reconstrucción de las estaciones de carga; 3. La refrigeración del aire acondicionado, usando tecnología de la refrigeración del aire acondicionado, reduce grandemente la temperatura de funcionamiento en la caja, y asegura la operación de la cero-falta en ambientes des alta temperatura. 4. Expansibilidad fuerte. Con el aumento de índice de carga de batería y del aumento de la demanda del poder de carga, el módulo de carga correspondiente se puede ampliar para cubrir la demanda de carga. 5. Ahorro de energía y de gran eficacia, usando los módulos de gran eficacia, la eficacia alcanza más el de 96%, y puede trabajar en la mejor gama de la tarifa de la carga. 6. Inteligente la previsión, usando el módulo de carga inteligente, tiene las ventajas excepcionales del poder más elevado, de la densidad de poder más elevado, del factor de poder más elevado, de la eficacia alta, de armónicos bajos, y del alto nivel de inteligencia, especialmente conveniente para la carga de alta potencia de vehículos eléctricos en el transporte público;

El sitio del proyecto está situado en Guangzhou, China, y utilizado para solucionar las necesidades del aparcamiento y de la carga de las huéspedes del hotel. El proyecto se basa principalmente en las pilas de carga comerciales de DC, equipadas de un gran número de pilas de carga rápidas de DC para cubrir las necesidades de la carga rápida. Las instalaciones de carga de la estación de carga adoptar el control de la gestión del grupo y de grupo y la tecnología activa de la protección, que pueden mejorar con eficacia la seguridad de carga y prolongar la vida de batería. Según necesidades de usuario, diversos esquemas tales como exploración la carga, la tarjeta que birla la carga, enviando el control centralizado del sitio, el etc. puede ser seleccionada, que pueden realizar el funcionamiento sin atención.   El cargador rápido del vehículo eléctrico del dos-arma de la uno-máquina del 60kW del proyecto cumple requisitos de alto rendimiento tales como salida del multi-circuito y transferencia inteligente, y tiene las ventajas de la carga rápida y de la pequeña huella.   Características 1. La función de la confirmación de la conexión, cuando se detecta que la cabeza de carga del arma y la base del arma están conectadas correctamente, la máquina de carga se permite comenzar a cargar. 2. La información de supervisión es rica, y la situación de la operación de la comunicación, de la carga y de la batería se exhibe en tiempo real a través del interfaz antropomecánico. 3. Alta eficacia de carga, y equipado del circuito de protección, con la sobrecarga, el apagón sin carga y el cortocircuito, funciones de la protección de la salida 4. El sistema es simple, fácil entender, pequeña huella, fáciles instalar, fáciles actuar y utilizar  

El sitio del proyecto está situado en Guangzhou, China, y utilizado para solucionar las necesidades del aparcamiento y de la carga de consumidores en complejos comerciales.   El proyecto se basa principalmente en las pilas de carga comerciales de DC, equipadas de DC rápidamente que carga pilas para cubrir las necesidades de la carga rápida. El terminal de carga adopta la máquina integrada de DC o una máquina (cargador) remolca tecnología de los armas múltiples (arma de carga), y las instalaciones de carga al aire libre debe cumplir los requisitos impermeables. El módulo de poder que comparte tecnología se adopta para solucionar el grupo del multi-vehículo que carga para solucionar el problema de carga de la compatibilidad de diversos modelos, y para mejorar con eficacia el índice de utilización del módulo de poder. De acuerdo con sistema de facturación del aparcamiento del reconocimiento de la placa, sistema de carga central, sistema de pago del autoservicio, sistema de dirección del vehículo, y sistema de búsqueda reverso del coche, realiza la distribución del consumo, de personales, y de la información comerciales del espacio que parquea, y mejora la utilización del recurso.   El proyecto se equipa de un total de 20 sistemas (sistemas) de los cargadores de DC del dual-arma 60KW. Al mismo tiempo, la estación de carga se diseña con el sitio de distribución de poder, motor del control, sistema de gestión del fondo del cargador, sistema de vigilancia de la seguridad, supervisando el sitio y otras instalaciones.   Características   1. Cuentas múltiples y métodos flexibles del acuerdo   2. La respuesta rápida de las después-ventas, puede proporcionar técnicos excelentes, las herramientas y los recambios y asegurarse de que la información de contacto proporcionada está desbloqueada   3. Alta eficacia de carga, y equipado del circuito de protección, con la sobrecarga, el apagón sin carga y el cortocircuito, funciones de la protección de la salida   4. El sistema es simple, fácil entender, pequeña huella, fáciles instalar, fáciles actuar y utilizar  

El proyecto tiene un total de 12 estaciones de carga, cargando más de 400 autobuses eléctricos puros, y es el nuevo proyecto de carga más grande de la instalación del autobús de energía de China septentrional. El proyecto utiliza casi 100 60KW, 90KW, los cargadores rápidos de 120KW DC, que pueden cargar completamente un autobús en cerca de 3 horas. Tiene excelentes rendimientos tales como una máquina con los armas múltiples, los modos de carga múltiples, y la distribución de poder inteligente. Es extremadamente frío en -40°C en el área local. Puede todavía trabajar confiablemente en el ambiente.  

El proyecto se equipa de 22 unidades (sistemas) de 150KW y de 3 unidades (sistemas) de cargadores de DC del tiro del doble 120KW. Mientras tanto, la estación de carga se diseña con las instalaciones tales como sitio de la distribución, cargadores, sistema de gestión de la parte del cargador, sistema de vigilancia de la seguridad y sitio de la supervisión.

70 sistemas de cargadores rápidos de 120KW DC cumplen completamente los requisitos del alto rendimiento de una máquina con 4 armas, la transferencia inteligente y la salida del multi-lazo propuestos por el cliente. Los cargadores de DC también tienen las características de la pequeña huella y del tiempo de carga rápido, eliminando las preocupaciones del arreglo difícil del sitio y de la hora de carga larga para los clientes.

Casi 20 sistemas de pilas de carga de 40kw, de 60kw y de 120kw DC se colocan en el área del vuelo del aeropuerto para proporcionar los servicios de carga rápidos para los diversos vehículos eléctricos en sitio. La pila de carga compatible del voltaje del cielo y tierra tiene una gama ultra-ancha de la salida del voltaje y una capacidad ultraalta de la salida actual de carga, que pueden proporcionar una carga más eficiente y más rápida. Una pila de carga puede solucionar diversos tipos de vehículos tales como transbordadores, tractores, lanzaderas y vehículos de la limpieza del aeropuerto. Al mismo tiempo, la pila de carga es también conveniente para las carretillas elevadoras, los camiones concretos, los camiones pesados y otra maquinaria de construcción, vehículos especiales y otros campos.